一种CTCS列控系统多电台冗余控制方法及装置
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种CTCS列控系统多电台冗余控制方法及装置,该方法包括以下步骤:列控车载设备主控单元向多个通信单元同时发送配置数据和应用数据;通信单元对配置数据进行解析,以确认主系通信单元和备系通信单元;主系通信单元选择多个电台中的其中一电台与地面设备建立连接,以与地面设备进行应用数据无线通信。本发明实现对CTCS列控系统多电台的控制,列控系统的车载单元使用通信单元和电台冗余控制,当其中一个通信单元故障或一个电台无线接入核心网故障时,可选择另一通信单元或电台接入使用,从而保证列控系统的车载设备和地设备无线通信正常,提高CTCS列控系统的稳定性、安全性、可靠性。

基本信息
专利标题 :
一种CTCS列控系统多电台冗余控制方法及装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114348049A
申请号 :
CN202210008005.3
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2022-01-06
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
莫志松包正堂单飞龙陈志强王佳吴培栋王鹏宋宝栋
申请人 :
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请人地址 :
北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层
代理机构 :
北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张迎新
优先权 :
CN202210008005.3
主分类号 :
B61L15/00
IPC分类号 :
B61L15/00  B61L27/33  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理;保证铁路交通安全
B61L15/00
装在车辆或列车上用于发信号的指示器
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61L 15/00
申请日 : 20220106
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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