一种离线均衡方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种离线均衡方法,包括:预先在电池管理系统BMS中设置定时唤醒时间,在整车下电后开始计时,当计时达到设置的定时唤醒时间后,唤醒电池管理系统主机,电池管理系统唤醒后首先进入自检程序,若自检不通过,则电池管理系统下电休眠;若自检通过,则进入均衡步骤,在均衡步骤中满足均衡判断条件后对动力电池进行均衡。本发明的优点在于:设置的定时启动,BMS在车辆下电后自动启动并判断是否需要进入均衡,当条件满足后,可以在车辆下电后实现较长时间的均衡,从而使得均衡效果更好,同时由于均衡是车辆下电后进行的,不会影响用户的正常使用。
基本信息
专利标题 :
一种离线均衡方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114347859A
申请号 :
CN202210010029.2
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2022-01-06
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张梅赵国华吴磊程斌沈家俊张静雅刘智全
申请人 :
奇瑞商用车(安徽)有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市弋江区中山南路717号科技产业园8号楼
代理机构 :
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 :
赵中英
优先权 :
CN202210010029.2
主分类号 :
B60L58/22
IPC分类号 :
B60L58/22 B60L58/10 B60L58/24 B60L3/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/22
•••电池组的均衡充电
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 58/22
申请日 : 20220106
申请日 : 20220106
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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