一种截面线能量极小的导动汽车曲面构造方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种截面线能量极小的导动汽车曲面构造方法,包括:用汽车底面平面法矢方向约束,确定导动线的局部坐标架;确定截面线阶数、节点矢量、控制顶点及控制顶点的个数,求解型值点;求解并优化能量方程;优化后截面线控制顶点沿导动线从左向右依次变换到各个局部坐标架上得到曲面的部分控制顶点;求得曲面所有带权控制顶点并生成汽车曲面。本发明的技术方案,在曲面构造之初降低了截面线能量,提高了曲面品质;通用性较好,在工程应用中易于实现;本发明的改善能量法降低计算量保证精度,结合蒙面法,丰富了曲面构造方法,能够在汽车前车面设计中降低工作量同时保证曲面质量。

基本信息
专利标题 :
一种截面线能量极小的导动汽车曲面构造方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114444200A
申请号 :
CN202210014697.2
公开(公告)日 :
2022-05-06
申请日 :
2022-01-07
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
闫光荣王学东徐翔宇王晓伟
申请人 :
北京航空航天大学
申请人地址 :
北京市海淀区学院路37号
代理机构 :
北京天汇航智知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄川
优先权 :
CN202210014697.2
主分类号 :
G06F30/15
IPC分类号 :
G06F30/15  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/15
车辆、飞行器或船只的设计
法律状态
2022-05-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20220107
2022-05-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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