一种自动制动系统误触发判断方法、装置、设备及介质
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种自动制动系统误触发判断方法、装置、设备及介质，方法包括：若自动制动系统被触发，获取第一预设时段内的多个时间节点处的预设行车参数；其中，所述第一预设时段的时间起点不早于所述自动制动系统被触发的时刻，所述预设行车参数包括前方目标预设参数和/或本车预设参数；基于所述预设行车参数，判断所述自动制动系统被触发后，车辆行车状态是否符合预设因素变动条件；若车辆行车状态符合所述预设因素变动条件，确定所述自动制动系统为正常触发。本申请通过分析自动制动系统触发后的预设行车参数，确定自动制动系统是否存在误触发，提高了误触发判断的效率。
基本信息
专利标题 ：
一种自动制动系统误触发判断方法、装置、设备及介质
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114407860A
申请号 ：
CN202210015853.7
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2022-01-07
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
徐显杰朱智炜
申请人 ：
所托（杭州）汽车智能设备有限公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市临安区青山湖街道大园路1155号1幢16-20楼
代理机构 ：
北京睿阳联合知识产权代理有限公司
代理人 ：
杨生平
优先权 ：
CN202210015853.7
主分类号 ：
B60T17/22
IPC分类号 ：
B60T17/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T17/00
不包含B60T8/00，B60T13/00或B60T15/00各组中的或以其他特征出现的组成件，零部件或附件
B60T17/18
安全装置；监测装置
B60T17/22
用于监测或检查制动系统的装置；信号装置
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 17/22
申请日 : 20220107
申请日 : 20220107
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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