一种基于轮缘驱动技术的翼缘融合推进结构
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种基于轮缘驱动技术的翼缘融合推进结构,涉及航空电推进及轮缘电机的技术领域。机翼前后翼缘并排分布的流道结构和机翼相融合,尾部成喷管状;前翼缘流道设在机翼前缘上沿,后翼缘流道在机翼尾部成Y形,流道中安装有轮缘电机驱动的风扇;前翼缘推进结构主要负责提供推力,后翼缘推进结构既提供推力也具有边界层抽吸作用。本发明的基于轮缘驱动技术的翼缘融合推进结构适用于电推进飞机的高速飞行的推进需求,解决了传统翼缘分布式电推进飞机被螺旋桨限制飞行速度的问题。此外,本发明通过轮缘驱动方式解决了传统轴驱电机难以安装在机翼翼缘流道内的问题;还进一步提高了推进系统整体的结构强度,减少了结构和气动的设计难度。

基本信息
专利标题 :
一种基于轮缘驱动技术的翼缘融合推进结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114476048A
申请号 :
CN202210029467.3
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-01-12
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
黄维康张卓然高华敏黄文新
申请人 :
南京航空航天大学
申请人地址 :
江苏省南京市御道街29号
代理机构 :
北京华沛德权律师事务所
代理人 :
曹洪进
优先权 :
CN202210029467.3
主分类号 :
B64C27/22
IPC分类号 :
B64C27/22  B64C21/08  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C27/00
旋翼机;其特有的旋翼
B64C27/22
混合式旋翼机,即飞行中利用飞机和旋翼机两者特征的飞行器
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 27/22
申请日 : 20220112
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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