本发明公开了一种智慧城市道路辅助停车系统，包括停车位面，所述停车位面上端中部设置有触发机构，所述停车位面上端两侧均设置有车距定位分隔机构，所述车距定位分隔机构两侧上端均设置有支撑机构。本发明在当定位板往上移动时，就会带动两侧的稳定滑块往稳定滑槽内部上端移动时增加定位板在移动过程中的稳定性，且稳定滑块往上移动时就会均使连接绳产生松弛状态，并均使支撑块失去约束力，就可以通过通过呈挤压状态的复位弹簧推动活动块、活动支杆和支撑块往上移动，并通过活动支杆和支撑块增加定位板在使用过程中的牢固性，防止在使用的过程中的定位板受到撞击出现倾倒断裂的情况。