一种用于轨道车辆转向架的采用回转支承的柔性构架
公开
摘要
本发明公开了一种用于轨道车辆转向架的采用回转支承的柔性构架，所述构架总体为H形，由两个T形梁和两套联系二者的回转支承组成，每个T形梁由沿纵向延伸的梁和沿横向向中间延伸的横梁构成，两套回转支承呈轴线与T形梁横梁平行方式同轴布置，将两T形梁的横梁沿横向轴铰接连接，通过两套回转支承的连接，可实现两T形梁绕两回转支承的轴线做自由回转运动，同时两T形梁在其他方向具有接近刚性地连接，采用该柔性构架的转向架具有极低的扭转刚度，从而使转向架最大程度适应线路不平顺和确保稳定性，构架两T形梁的横梁均为上侧开口结构，可布置与车体之间的中心牵引装置，从而适应短轴距和利于驱动装置的安装，实现转向架的紧凑和轻量化设计。
基本信息
专利标题 ：
一种用于轨道车辆转向架的采用回转支承的柔性构架
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114559976A
申请号 ：
CN202210037917.3
公开（公告）日 ：
2022-05-31
申请日 ：
2022-01-13
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
周张义苗亚坤
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段111号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202210037917.3
主分类号 ：
B61F5/52
IPC分类号 ：
B61F5/52 B61F5/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架，如底架、转向架或轮轴；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；护轮罩，障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
B61F5/52
转向架构架
法律状态
2022-05-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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