一种多扇区监控席位的动态配置方法及系统
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种多扇区监控席位的动态配置方法及系统,构建扇区复杂性评价体系,快速计算扇区复杂性;建立扇区复杂性与指挥管制员和监控管制员工作负荷的对应关系;建立扇区运行效能指标体系和预设阈值;根据航空器航迹和飞行计划数据推演未来各扇区和扇区组合的航空器流量;得到预测的各扇区和扇区组合的指挥管制员和监控管制员工作负荷;综合安全和效率的目标,制定未来时段的岗位模式运行方案;计算扇区运行效能指标体系的单位时间内通话总时长或通话总次数和扇区运行效能指标体系的单位时间内冲突航空器数量;预设安全阈值,为多监控席位的监控管制员显示实时的扇区运行状态。本发明能动态调节岗位模式,科学权衡安全和效率的关系。

基本信息
专利标题 :
一种多扇区监控席位的动态配置方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114530059A
申请号 :
CN202210040874.4
公开(公告)日 :
2022-05-24
申请日 :
2022-01-14
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李昌城胡明华赵征彭瑛谢华袁立罡
申请人 :
南京航空航天大学
申请人地址 :
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 :
南京苏高专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
柏尚春
优先权 :
CN202210040874.4
主分类号 :
G08G5/00
IPC分类号 :
G08G5/00  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G5/00
空中航行器的交通控制系统
法律状态
2022-06-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 5/00
申请日 : 20220114
2022-05-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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