通过车外流场改善进行能量收集的汽车尾翼及汽车
实质审查的生效
摘要
本发明公开了通过车外流场改善进行能量收集的汽车尾翼及汽车，所述汽车尾翼的尾翼单元包括单元结构件、支架和设置于单元结构件内的微型发电装置(8)，所述单元结构件进一步包括：上、下扰流板，与上、下扰流板围成通风通道的侧壁(5)，及设置于通风通道内的风扇(6)，所述通风通道的入风口(1)为由上扰流板(3)前端、下扰流板(4)前端，及侧壁(5)前端围成的弧形方口，其出风口(2)为位于上扰流板(3)上的、开口竖直向上的圆形口，所述通风通道自所述入风口(1)到所述出风口(2)之间的管道逐渐收缩。本发明的整体结构简单，性能可靠，安装方便，在进行风能回收的同时，可以通过尾翼本身的结构提高车体稳定性。
基本信息
专利标题 ：
通过车外流场改善进行能量收集的汽车尾翼及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114408031A
申请号 ：
CN202210045166.X
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2022-01-15
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
刘伟群卢汉周新博刘峻玮罗璞娴郑植付佳彤
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段111号
代理机构 ：
成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王悦
优先权 ：
CN202210045166.X
主分类号 ：
B62D35/00
IPC分类号 ：
B62D35/00 B62D37/02 F03D9/11 F03D9/32
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D35/00
以流线型为特点的车身
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 35/00
申请日 : 20220115
申请日 : 20220115
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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