本发明公开了一种工程车辆的电源管理方法，包括：信号采集，对工程车辆不同部位的开关量和模拟量进行采集；信号分析，对上述信号采集的开关量和模拟量进行分析；反馈处理，根据上述信号分析的结果，驱动不同电器件做出对应动作；信息反馈，将上述信号分析的结果和反馈处理的情况上报处理。本发明的有益效果在于，通过对工程车辆的不同机构的状态信息进行采集和分析，并根据预设处理策略，驱动不同的电器件做出正确动作，这一过程中，还将有效信息展示给工作人员，相比于设置多组保险丝和继电器，能够大幅度降低线束的复杂程度，也有效降低了工作人员的工作量，并减少了错误操作的概率。