一种汽车驱动桥台架试验固定夹具
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种汽车驱动桥台架试验固定夹具,其包括底座,底座上设置有沿后桥轴线方向间隔布置的可移动支座,每个可移动支座与底座可锁止地滑动配合连接,可移动支座的上端可拆卸连接有盖板,盖板上连接有能够沿后桥轴线方向移动的紧固螺杆螺母,紧固螺杆螺母的下端连接有底板,底板位于盖板下方,底板上连接有两个能够沿垂直于后桥轴线方向可锁止地移动的定位块,定位块的用于夹持后桥的两个端面分别为竖直平面和圆弧面。本发明可以取代原车U型螺栓和底板,节约了样件费用,同时可以依靠移动支座适应不同板簧间距的后桥,同时依靠板簧座实现后桥左右定位,工装结构更加符合原车紧固原理,在耐久试验中仍然稳定可靠。
基本信息
专利标题 :
一种汽车驱动桥台架试验固定夹具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114486299A
申请号 :
CN202210065252.7
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-01-18
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
马升包涵杜玮珂郑维东严海燕
申请人 :
东风汽车股份有限公司
申请人地址 :
湖北省襄阳市高新区东风汽车大道劲风路3幢
代理机构 :
武汉开元知识产权代理有限公司
代理人 :
樊戎
优先权 :
CN202210065252.7
主分类号 :
G01M17/04
IPC分类号 :
G01M17/04
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/04
••悬挂机构或减震机构
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 17/04
申请日 : 20220118
申请日 : 20220118
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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