基于螺旋斜激波运动规律的爆震冲压发动机可调喷管，包括圆转方固定框、两个侧板、两个可调收缩板、两个可调扩张板；圆转方固定框的圆形端与燃烧室出口连接，矩形端的上下两边分别与两个可调收缩板的一端相连，可调收缩板的另一端分别与可调扩张板的一端通过转轴连接；侧板分别设于可调收缩板和可调扩张板连接形成的两侧面；侧板设有弧线形凹槽，可调收缩板和可调扩张板上设有与弧线形凹槽适配的滑块，以使可调收缩板和可调扩张板沿着弧线形凹槽滑动；所述可调收缩板和可调扩张板的型面是基于旋转爆震传入喷管形成的螺旋斜激波损失机制而设计。本发明可减小发动机中斜激波造成的能量损失，同时也能通过调节喉道面积和出口面积来增大发动机推力。