一种超高速齿轮箱高速端支撑结构，属于超高速齿轮箱设备制造领域，本发明为了解决现有超高速齿轮箱中采用整体刚性支撑的方式，其稳定效果较差的同时还不利于拆卸替换，并且当高速端内部的部件出现损坏时也不利于更换问题，本发明提供的一种超高速齿轮箱高速端支撑结构，采用分体拆装结构，结构简单、设计精巧，可在使用场所就地进行安装和拆卸，具有良好的维修性和可达性，结构安全可靠，可用于高传动转速的场合，通减振盘对中间浮动轴进行有效减振，使其在高速转动时产生的振动和离心力进行有效分解，不会使其全部的传递给箱体，对箱体造成额为的工作负荷，降低箱体在工作时的振动频率，进而提高超高速齿轮箱高速端在工作时整体的稳定性。