本发明涉及一种车用密封仓冷却装置，其包括：密封仓，其内部设有控制器，密封仓设有第一连通口和第二连通口；连通气道，其设置于密封仓外，连通气道的一端与第一连通口连通；散热结构，其包括散热器、护风罩和第一风扇，其中，护风罩设置于密封仓的外侧壁，且护风罩将第二连通口罩住，护风罩与密封仓形成密封空间，连通气道的另一端与护风罩连通；散热器位于护风罩内，散热器具有第一冷却液用于降低护风罩内的空气温度；第一风扇位于密封空间内，当需要散热时，开启第一风扇，使控制器附近的热空气从第一连通口流出，并且沿着连通气道经过散热器降温后，从第二连通口流入密封仓，因此，可以防止外部空气腐蚀控制器，以及具有较好的散热效果。