船舶避让改向自适应量化方法、系统、装置及存储介质
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种船舶避让改向自适应量化方法、系统、装置及存储介质。船舶避让改向自适应量化方法包括:获取船舶参数;根据船舶参数确定交会特征;根据船舶参数判断目标船是否对本船构成碰撞危险;若是,则根据船舶参数确定会遇属性;根据会遇属性确定避让属性;根据交会特征、会遇属性和避让属性,确定避让行动标准;根据避让行动标准生成避让方案。本发明通过船舶参数确定会遇属性并确定避让行动标准,使得船舶自适应量化方法满足《规则》的约束;通过获取船舶参数并分析船舶交会关系,以及通过确定避让行动标准并以此生成避让方案,实现了对经验丰富的船舶驾驶员思维模式的模拟,针对不同避让问题自适应量化避让方案。
基本信息
专利标题 :
船舶避让改向自适应量化方法、系统、装置及存储介质
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114462229A
申请号 :
CN202210091361.6
公开(公告)日 :
2022-05-10
申请日 :
2022-01-26
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李丽娜陈国权王兴华
申请人 :
集美大学
申请人地址 :
福建省厦门市集美区银江路185号
代理机构 :
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 :
黎扬鹏
优先权 :
CN202210091361.6
主分类号 :
G06F30/20
IPC分类号 :
G06F30/20 G06Q10/04 G06Q50/26
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/20
设计优化、验证或模拟
法律状态
2022-05-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/20
申请日 : 20220126
申请日 : 20220126
2022-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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