面向方程式赛车的车架结构耐撞性和轻量化设计方法

实质审查的生效

摘要

本发明属于结构优化设计技术领域，具体的说是涉及一种面向方程式赛车的车架结构耐撞性和轻量化设计方法。本发明的技术方案核心是通过选择合适的主节点，运用本发明所提出的降阶等效静态载荷计算方法，将方程式赛车车架结构设计所涉及的结构非线性碰撞动力学模型转化为线性静力学模型，运用拓扑优化理论实现车架结构的耐撞性和轻量化协同设计，以缩短车架结构设计开发周期，提高赛车结构的设计精度和综合性能。

基本信息

专利标题：

面向方程式赛车的车架结构耐撞性和轻量化设计方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN114462145A

申请号：

CN202210100513.4

公开（公告）日：

2022-05-10

申请日：

2022-01-27

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

任春刘姁升杨雪峰高振刚

申请人：

任春

申请人地址：

内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗龙口镇范家峁村松树湾社069号

代理机构：

北京星通盈泰知识产权代理有限公司

代理人：

葛战波

优先权：

CN202210100513.4

主分类号：

G06F30/15

IPC分类号：

G06F30/15 G06F30/23 G06F111/10

IPC结构图谱

G部——物理

G06

计算；推算或计数

G06F

电数字数据处理

G06F30/15

车辆、飞行器或船只的设计

法律状态

2022-05-27 ：

实质审查的生效

IPC(主分类) : G06F 30/15
申请日 : 20220127

2022-05-10 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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