一种汽车ECU的线束开短路检测电路及方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种汽车ECU的线束开短路检测电路及方法,包括两个部分,一部分是位于控制单元端的电路,另一部分是位于执行单元端的电路,所述控制单元端电路定期对执行单元端电路发送诊断信号,执行单元收到诊断信号后,会对主机端发送响应信号,若主机端能收到执行单元返回的响应信号,那就判断连接线束没有问题,若没收到响应信号,会再发一次诊断信号,如果还是接收不到,那就判断连接线束出现故障。本发明能在汽车行驶或非行驶的过程中,在不用拆卸汽车线束的情况下,对汽车的线束进行状态诊断,根据传输信号的重要程度进行决策,最极端的时候可以及时对车辆进行减速、靠边、停车等操作,保证驾驶员的生命安全。
基本信息
专利标题 :
一种汽车ECU的线束开短路检测电路及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114487910A
申请号 :
CN202210104508.0
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-01-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
陆津池付玉堂孙博苗曾广慧李良淼关锐
申请人 :
英博超算(南京)科技有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市江宁区天元西路59号银城Inc中心科亚项目一号楼18层(江宁开发区)
代理机构 :
北京华沛德权律师事务所
代理人 :
曹洪进
优先权 :
CN202210104508.0
主分类号 :
G01R31/52
IPC分类号 :
G01R31/52 G01R31/54
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01R
测量电变量;测量磁变量
G01R31/52
测试短路、泄漏电流或接地故障
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01R 31/52
申请日 : 20220128
申请日 : 20220128
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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