一种船舶肘板结构
实质审查的生效
摘要

本发明属于船舶结构技术领域,公开了一种船舶肘板结构。肘板包括趾端,趾端具有趾端起始点和趾端终止点,肘板的边缘具有圆弧R和斜边A,圆弧R的一个端点为趾端起始点,另一个端点连接于斜边A,圆弧R和斜边A相切,趾端与舱壁焊接并在趾端的末端形成焊脚,斜边A未与圆弧R连接的一端通过打磨形成斜边B,斜边B终止点与焊脚的最高处平齐。该肘板结构通过改变趾端的形状和趾端打磨的工艺处理,无需增加板厚,有效缓解趾端应力集中,从而解决趾端疲劳问题。

基本信息
专利标题 :
一种船舶肘板结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114275095A
申请号 :
CN202210108242.7
公开(公告)日 :
2022-04-05
申请日 :
2022-01-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
罗秋珍陈灏黎相森梁祖涛韩骥栋王亮汪先勇程志
申请人 :
广船国际有限公司
申请人地址 :
广东省广州市南沙区龙穴街启航路18号
代理机构 :
北京品源专利代理有限公司
代理人 :
王士强
优先权 :
CN202210108242.7
主分类号 :
B63B3/56
IPC分类号 :
B63B3/56  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只;船用设备
B63B3/00
以其结构或组成部件为特征的船体
B63B3/14
船体部件
B63B3/56
舱壁;舱壁增强件
法律状态
2022-04-22 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B63B 3/56
申请日 : 20220128
2022-04-05 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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