本发明公开了一种传动系统瞬态冲击clunk噪声的评价方法，其包括如下步骤：S1，准备待测车辆，布置传声器和振动加速度传感器；S2，待测车辆按设定工况行驶，获取至少30组传声器和加速度传感器的有效测试数据；S3，基于传声器的测试数据得到待测车辆的声压级曲线，主观评价是否存在瞬态冲击clunk噪声，若是则执行下一步骤，若否则终止测试；S4，采集每组加速度传感器的测试数据的振动加速度峰值，进行正态性检验，得到符合正态分布的多个振动加速度峰值并计算均值；S5，计算得到瞬态冲击clunk噪声分值VCL，将VCL与设定值进行对比，判断瞬态冲击clunk噪声是否满足设计要求。其能够准确识别传动系统瞬态冲击clunk噪声类型和水平，保证测试结果的准确性。