本发明公开了一种新能源汽车的电源控制设备，包括机壳，机壳的内部设有通电腔，通电腔的左右端壁处固定设有竖槽，通电腔的下端壁处固定设有传动机构，传动机构的上端固定设有保护机构，通电腔的中部固定稳定机构，稳定机构用于校正电源接线柱的竖直位置，传动机构用于充电后电源的断开，通过设置的保护机构，利用保护机构中的限位块和限位圆柱，配合竖槽，实现了在充电时，对绝缘圆柱竖直位置的限定，同时通过设置的传动机构，将螺纹传送和滑动相结合，实现了装置间的联动，解决了充电完成时，设备的自行切断，增加了充电时的安全性。