多模式决策机制减速机的选型方法和系统
授权
摘要

本申请公开了多模式决策机制减速机选型的方法和系统,首先构建减速机选型关键因素的影响交互网络,并基于影响交互网络确定各选型关键因素的相关选型因素,进而生成当前轮各选型关键因素的选型描述并将选型描述传递给对应的相关选型因素,随后相关选型因素判断是否触发针对选型描述的响应,最终基于选型描述和响应进行多轮迭代完成选型。本申请通过建立减速机各选型关键因素的影响交互网络,利用各选型关键因素之间的关联关系以及预置的判定规则实现相关选型关键因素之间的响应,继而进行多轮迭代实现持续性优化决策,直至完成减速机的选型,节约了人力,实现了减速机准确、全面的选型需求。

基本信息
专利标题 :
多模式决策机制减速机的选型方法和系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114201889A
申请号 :
CN202210137434.0
公开(公告)日 :
2022-03-18
申请日 :
2022-02-15
授权号 :
CN114201889B
授权日 :
2022-06-03
发明人 :
陈德木牛乾张焓昕
申请人 :
杭州杰牌传动科技有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市萧山区靖江街道杰牌路1号
代理机构 :
北京辰权知识产权代理有限公司
代理人 :
付婧
优先权 :
CN202210137434.0
主分类号 :
G06F30/20
IPC分类号 :
G06F30/20  G06F111/04  G06F111/06  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算;推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/20
设计优化、验证或模拟
法律状态
2022-06-03 :
授权
2022-04-05 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/20
申请日 : 20220215
2022-03-18 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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