本发明公开了一种氢能内燃机叉车用动力系统，包括基座和设置于基座顶部的内燃机本体，内燃机本体的首端和尾端均固定连接有固定座，所述固定座上设置有与紧固螺栓相配合的通孔，所述固定座的底部设置有限位块，限位块的顶部设置为斜面；所述限位块的前后两侧均设置有滑块和丝杆，所述滑块与限位块固定连接，所述丝杆贯穿滑块并与滑块螺纹连接，所述丝杆两端均转动连接有线轮，所述线轮外侧缠绕有拉绳；通过配重块与拉绳的配合使得丝杆继续转动，而限位块会在丝杆的驱动下继续向着固定座移动，从而将固定座抵紧，进而避免内燃机本体再次出现颠簸的情况，从而保持内燃机本体在使用过程中的动态稳定，不会随着叉车的颠簸而上下震动。