本发明提供了一种二元喷管减振装置设计方法，包括如下步骤：建立二元喷管三维模型，通过有限元计算二元喷管的固有频率及阵型，评估外部激励下二元喷管在发动机工作范围内有害振动工况点；在椭圆喷口处设置减振拉杆，减振拉杆为中空薄壁结构；在有限元模型中设置减振拉杆，减振拉杆为梁单元，改变减振拉杆的控制尺寸，计算拉杆结构与固有频率及振型的关系，避开共振频率，确定减振拉杆的最优结构。本发明通过减振拉杆的设计，对喷口刚度提高较明显，使喷管固有频率避开了有害共振；可使喷口满足高周疲劳寿命，提高发动机可靠性；可推广至其它异型喷口或结构的振动抑制或调频领域。