本发明的目的是提供一种动力电池内部控制器的供电系统及供电方法。通过取消铅酸电池，优化内部线路，使动力电池为内部控制器供电，提高电池内部控制器供电电源可靠性，延长整车下电待机时间，降低整车成本、故障率及维修成本。为实现上述目的，本发明提出了一种动力电池内部控制器的供电系统，其特征在于，包括：动力电池、基础供电支路、电压转换支路、整车钥匙开关。动力电池用于供电。基础供电支路包括与动力电池输出端连接的内部控制器，内部控制器还包括内部转换电路。电压转换支路包括与动力电池输出端连接的DC‑DC转换器。DC‑DC转换器与内部控制器连接。整车钥匙开关设置在内部控制器与DC‑DC转换器之间。