一种船用通舱件焊接装置及方法
实质审查的生效
摘要

本发明涉及通舱件焊接技术领域,公开了一种船用通舱件焊接装置及方法,装置包括充气本体管,一端为封闭端,另一端为开口端,充气本体管内设置有进气通道;第一开孔封板,密封套设在充气本体管的外周侧;第二开孔封板,可拆卸地密封套设在充气本体管的外周侧,第一开孔封板与第二开孔封板之间的充气本体管的管壁上均布设置有通气孔;定位装置,设置在充气本体管的外周侧,定位装置位于第一开孔封板与第二开孔封板之间,以对通舱件进行径向定位;充气装置,与开口端连接;转动驱动装置,与封闭端连接。本发明将通舱件的点焊装配工序和焊缝焊接工序集成在一个装置上完成,实现装配和焊接在同一道工序完成,减少工序和转运过程,节约时间,提高效率。

基本信息
专利标题 :
一种船用通舱件焊接装置及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114535748A
申请号 :
CN202210168488.3
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2022-02-23
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
杨遇春张亮李永丰赖莉刘乐
申请人 :
中船黄埔文冲船舶有限公司
申请人地址 :
广东省广州市黄埔区长洲街
代理机构 :
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 :
宋亚楠
优先权 :
CN202210168488.3
主分类号 :
B23K9/02
IPC分类号 :
B23K9/02  B23K9/16  B23K9/32  B23K101/06  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K9/00
电弧焊接或电弧切割
B23K9/02
缝焊;衬板装置;嵌入物
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B23K 9/02
申请日 : 20220223
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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