本发明公开了涉及汽车发动机技术领域，具体为一种新能源汽车用冷却头密封结构，包括阀座，阀座的侧面焊接有安装座，安装座的侧面开设有对接槽，对接槽与阀座的出油端口连通，安装座的侧面开设有环形槽，环形槽的上端开设有限位凹槽，环形槽内插接有密封垫圈，限位凹槽内设置带有锁紧功能的固定机构，安装座的侧面插接有喷油管，喷油管的一端开设有圆形槽，圆形槽的内侧成圆周阵列焊接有四个导向杆，本发明的有益效果是：当冷却喷头工作时，机油通过阀座的出口端流入对接槽内，同时机油挤压密封球，使密封球与对接槽分离，此时机油从密封球与对接槽的间隙处流出，通过喷油管的喷腔流入活塞的内腔，从而可以对活塞进行冷却降温。