一种实现高铁齿轮轴近零滑动的主从协同定位夹紧装置
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种实现高铁齿轮轴近零滑动的主从协同定位夹紧装置,包括主定位顶尖组件和从定位轴颈夹头组件,主定位顶尖组件用于实现齿轮轴轴向定位和径向定位,其中卡盘、卡盘定位板、下顶尖和圆螺母为夹具体,夹具体通过传动系统与电机轴相连,从定位轴颈夹头组件用于实现齿轮轴周向定位,其一端夹紧齿轮轴,另一端与卡盘夹紧固定,通过主从协同定位,限制齿轮轴的六个自由度。使用该装置,齿轮轴装卸方便,定位精度高;实现了齿轮轴与夹具体之间近零滑动定位夹紧,抑制了由于夹具体速度突变引起的齿轮轴冲击及滑动,进而实现了齿轮轴与电机轴高度同步转动,保证了超精密数控抛光时齿轮轴齿面高的形状精度和表面质量。

基本信息
专利标题 :
一种实现高铁齿轮轴近零滑动的主从协同定位夹紧装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114367709A
申请号 :
CN202210174722.3
公开(公告)日 :
2022-04-19
申请日 :
2022-02-24
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
江亮谢鸿升钱林茂晏璐文叶夫义
申请人 :
西南交通大学
申请人地址 :
四川省成都市金牛区二环路北一段111号
代理机构 :
成都虹盛汇泉专利代理有限公司
代理人 :
陈婷
优先权 :
CN202210174722.3
主分类号 :
B23F23/06
IPC分类号 :
B23F23/06  B23F19/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23F
齿轮或齿条的制造
B23F23/00
与切齿机结合的或装在切齿机上的或专门适用于切齿机成形部分的附件或装置
B23F23/02
工件的装载或卡紧装置
B23F23/06
卡紧装置
法律状态
2022-05-06 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B23F 23/06
申请日 : 20220224
2022-04-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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