一种适用于地铁车站的隔振柱
实质审查的生效
摘要
本发明涉及轨道交通结构减振领域，是一种适用于地铁车站的隔振柱。该隔振柱的中部为呈上、下布置的凹凸嵌套结构，位于上部的凹凸嵌套与下部的凹凸嵌套呈交错布置；上部凹凸嵌套与下部凹凸嵌套中同一平面相邻的嵌套之间设有一定间隙；上部凹凸嵌套与下部凹凸嵌套的凸出部相对于上部凹凸嵌套与下部凹凸嵌套的凹陷部相分离，且分离之间的间隙内均设有减振机构。本发明达到了有效实现支撑柱层层减振功能；减少地铁列车、设备运行对地铁车站以及行人出行的影响；降低运营期结构的维护费用。
基本信息
专利标题 ：
一种适用于地铁车站的隔振柱
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114482406A
申请号 ：
CN202210187537.8
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2022-02-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
金浩王智弘
申请人 ：
东南大学
申请人地址 ：
江苏省南京市玄武区四牌楼2号
代理机构 ：
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 ：
李想
优先权 ：
CN202210187537.8
主分类号 ：
E04C3/32
IPC分类号 ：
E04C3/32 E04B1/98 E04H9/02
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E04
建筑物
E04C
结构构件；建筑材料
E04C3/00
用于承重的长条形结构构件
E04C3/30
柱；墩柱；支柱
E04C3/32
金属的
法律状态
2022-05-31 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : E04C 3/32
申请日 : 20220228
申请日 : 20220228
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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