本申请提供了一种新能源汽车动力总成，属于新能源汽车动力系统技术领域。本申请实施例提供的新能源汽车动力总成，采用盘式电机和径向电机向减速器提供动力，能够兼顾低速动力性能和高低速节能性能，具体地，采用离合器可拆卸的联接盘式电机和减速器，且径向电机的输出端联接减速器，使该新能源汽车动力总成具有两种动力模式，第一种：离合器断开，只采用径向电机为减速器提供动力，第二种，离合器闭合，盘式电机和径向电机同时为减速器提供动力，由于盘式电机的转矩密度较高，可以提供更好的动力性能体验，避免出现爬坡溜坡的情况，具有较好的加速性能。