本实用新型涉及一种新能源汽车及其集成式动力总成，集成式动力总成包括壳体、电机及变速器。收容腔内设置有端盖，以将收容腔分隔成电机容置腔及变速容置腔。电机包括可转动地安装于端盖的主轴。主轴具有电机端及变速端。电机端穿过电机容置腔并与壳体的侧壁可转动地连接。变速端伸入变速容置腔内。安装于变速容置腔内的变速器包括主输入齿轮及呈环形的限位件。主输入齿轮套设于主轴并与主轴传动连接。限位件套设并固定于变速端，以对主输入齿轮进行轴向限位。因此，上述集成式动力总成在变速器未完全安装之前就可以对先电机进行单侧测试，以提前排除电机的安全隐患，使得集成式动力总成生产过程中的测试维修效率更高。