一种并联充电系统及其控制方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种并联充电系统及其控制方法,其中,并联充电系统包括并联设置的多个充电子系统,充电子系统包括充电机和至少一个充电桩,充电机包括功率控制单元、功率变换单元和开关模块单元;并联充电系统还包括输出控制单元,多个充电子系统中的功率控制单元相互通信连接,且同一充电子系统中,功率控制单元分别与功率变换单元、开关模块单元和输出控制单元通信连接;功率控制单元用于根据充电桩处的充电需求控制功率变换单元、开关模块单元和输出控制单元的工作状态。本发明实施例中的技术方案,能够实现不同充电机之间的直流输出部分的功率调用,从而实现不同充电子系统内充电机的均衡使用,提升充电站的综合运行效率。

基本信息
专利标题 :
一种并联充电系统及其控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114506236A
申请号 :
CN202210197598.2
公开(公告)日 :
2022-05-17
申请日 :
2022-03-02
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
马超史婷婷刘国鹏李定胜苏小维
申请人 :
南京能瑞电力科技有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市江宁区永宁路9号
代理机构 :
北京品源专利代理有限公司
代理人 :
康欢欢
优先权 :
CN202210197598.2
主分类号 :
B60L53/60
IPC分类号 :
B60L53/60  B60L53/67  B60L53/31  H02J7/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/60
•监控或控制充电站
法律状态
2022-06-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/60
申请日 : 20220302
2022-05-17 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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