钢丝绳组式火车牵引装置
公开
摘要
本发明涉及火车牵引装置，尤其涉及一种钢丝绳组式火车牵引装置。由对称布置在火车轨道外侧的两套牵引装置组成，一起牵引火车车厢；每套装置包括闭环钢丝绳、支路钢丝绳组、尾轮、主动轮与电机；闭环钢丝绳为闭环，闭环钢丝绳安装在主动轮与尾轮上；支路钢丝绳组一端与闭环钢丝绳相连，另一端与火车车厢相连；电机与主动轮相连，电机驱动主动轮旋转，带动闭环钢丝绳运转，进而带动火车车厢往复移动。设置在火车轨道的外侧，与火车轨道不发生干涉，检修维护安全可靠；具有结构简单，布置灵活，占用空间小，投资成本低的优点。
基本信息
专利标题 ：
钢丝绳组式火车牵引装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114559970A
申请号 ：
CN202210208698.0
公开（公告）日 ：
2022-05-31
申请日 ：
2022-03-03
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
霍欣徐大鹏白城李根崔学文
申请人 ：
中冶焦耐（大连）工程技术有限公司
申请人地址 ：
辽宁省大连市高新技术产业园区七贤岭高能街128号
代理机构 ：
鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
白楠
优先权 ：
CN202210208698.0
主分类号 ：
B61C11/02
IPC分类号 ：
B61C11/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61C
机车；机动有轨车
B61C11/00
以施加牵引力的装置的类型为特点的机车或机动有轨车；不同于标准主动轮的行走装置的配置
B61C11/02
牵引力作用在缆索或链条上的
法律状态
2022-05-31 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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