飞机热循动力系统
公开
摘要
本发明公开了一种飞机热循动力系统,包括空气增压循环热量回收装置和热循喷气发动机,热循喷气发动机包括高压进气管、高压回气管、转动连接的发动机壳罩和核心轴,发动机壳罩和核心轴内均设有冷却空间,高压进气管、冷却空间和高压回气管依次连通,空气增压循环热量回收装置通过第一高压气管与所述高压进气管连接,高压回气管通过第二高压气管与空气增压循环热量回收装置连接。本发明提供的飞机热循动力系统,可大幅提升航空喷气发动机的效率,降低排气温度。
基本信息
专利标题 :
飞机热循动力系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114576014A
申请号 :
CN202210226713.4
公开(公告)日 :
2022-06-03
申请日 :
2022-03-09
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
曾昭达万瑜曾宪越
申请人 :
曾昭达
申请人地址 :
广东省广州市白云区集福街11号1002房
代理机构 :
广州海心联合专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄修远
优先权 :
CN202210226713.4
主分类号 :
F02C7/18
IPC分类号 :
F02C7/18 F02K3/065 F01D5/06 F01D5/08 F04B41/02 F04B41/06 F04B35/04 F04B39/06 F04D25/04 F01D15/08 F23R3/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C7/00
不包含在组F02C 1/00至F02C 6/00中的或与上述各组无关的特征、部件、零件或附件;喷气推进装置的进气管
F02C7/12
装置的冷却
F02C7/16
以冷却介质为特点的
F02C7/18
介质是气态的,如空气
法律状态
2022-06-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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