本发明的目的在于提供一种船用汽轮机倒车汽缸进气管结构，包括汽缸、倒车进汽法兰、倒车汽缸、倒车汽轮机进汽管，倒车进汽法兰固定在汽缸上，倒车汽轮机进汽管的一端与倒车进汽法兰固定，倒车汽轮机进汽管的另一端套入倒车汽缸的进汽口。本发明结构解决了原船用倒车汽缸会发生热膨胀，产生热应力，只能通过膨胀节吸收热变形，导致应力集中等问题，通过采用非固定式进气管结构，来释放适应倒车汽缸工作时产生的应力和热膨胀，提高机组运行的可靠性和安全性。