本发明公开了一种电动车离合器，属于离合器技术领域。一种电动车离合器，包括通过螺丝固定连接在电机外壳上的固定座，其特征在于，还包括：行星齿轮制动组件，行星齿轮制动组件设置在固定座上，行星齿轮制动组件与电机输出轴相连；制动蜗轮，制动蜗轮设置在固定座的外侧，制动蜗轮与固定座同轴设置；制动千斤，制动千斤通过钢丝卡圈设置在固定座上；本发明通过蜗轮蜗杆控制制动千斤对变速箱进行制动，具有变速对齿轮的冲击小，油污少，结构简单的优势，可应用在其他变速机构及其他行业，同时通过对制动千斤的缓冲驱动蜗杆的移动，进而在蜗杆正反转转动时进行调隙，基本实现蜗杆蜗轮的零间隙传动，传动精度高，实用性强。