一种基于驾驶员保护系统的新能源汽车
公开
摘要
本发明公开了一种基于驾驶员保护系统的新能源汽车，涉及新能源汽车安全领域，解决了现有事故车辆因变形导致安全带卡扣不能拔出的问题，包括安全带，安全带的内侧固定安装有加厚结节，且加厚结节的内侧开设有容纳腔，本发明通过熔断机构和连接机构的配合，在乘员遭受事故不能对安全带的卡扣解锁时，可通过折弯机构对安全带进行弯折，使两组连接块的底部有效的接触，同时对压块进行挤压使防护板转动，两组磁块因磁性相互吸引移动，便可将绝缘板抽离，使得电磁感应线圈接通交变电流，通过电磁感应使金属杆快速升温，便可对安全带快速熔断，熔断完成后便可对安全带进行拉扯解除安全带对乘员的限制，以实现快速使乘员脱离事故新能源汽车。
基本信息
专利标题 ：
一种基于驾驶员保护系统的新能源汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114590220A
申请号 ：
CN202210232011.7
公开（公告）日 ：
2022-06-07
申请日 ：
2022-03-09
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
任素玲
申请人 ：
深圳市尚涛汽车配件有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市盐田区盐田街道明珠社区北山道274号轮训队1栋102
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202210232011.7
主分类号 ：
B60R22/32
IPC分类号 ：
B60R22/32
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R22/00
车内安全带或护身带
B60R22/32
紧急时可松脱的装置，例如在事故发生后
法律状态
2022-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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