重联车辆及适用于城轨车辆重联运行的制动力控制方法
公开
摘要
本发明公开了一种重联车辆及适用于城轨车辆重联运行的制动力控制方法，重联列车中央控制单元计算列车的总制动力，并计算列车的总电制动能力值，并比较列车总制动力F和总电制动能力值FED的大小，若F不大于FED，则将根据各单元列车的电制动能力比值将总制动力分配至各单元列车；若F大于FED，则计算F与FED的差值，得到Fc，将Fc平均分配至粘着可用车辆。本发明可以让重联列车充分发挥车辆的电制动力，减少摩擦制动投入，保证车辆的正常运行，解决了现有技术摩擦副非正常损耗和摩擦副热容量受到限制的问题。
基本信息
专利标题 ：
重联车辆及适用于城轨车辆重联运行的制动力控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114604210A
申请号 ：
CN202210241802.6
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2022-03-11
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
柳晓峰段继超陈林任得鹏刘敏
申请人 ：
中车株洲电力机车有限公司
申请人地址 ：
湖南省株洲市石峰区田心高科园
代理机构 ：
长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人 ：
王娟
优先权 ：
CN202210241802.6
主分类号 ：
B60T8/17
IPC分类号 ：
B60T8/17 B60T8/172
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配
B60T8/17
利用电的或电子的调节装置控制制动的
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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