本发明属于减速带技术领域，具体的说是一种交通工程用组合式道路减速带，包括两个固定螺钉，所述两个固定螺钉分别固定压紧有插接段和转动段，插接段和转动段组合形成完整的减速带，插接段一端设置有插接板，插接板插入到转动段一端内部，插接段表面开设有供其沿固定螺钉横向移动的导向槽，导向槽左右方向的宽度大于插接板左右方向的宽度；本发明通过拧松两个固定螺钉，随后拉动插接段远离转动段，直至插接板从转动段内移出，最后将插接段和转动段均转动90度即可，无需完全从地面上取出固定螺钉，提高分离的效率，并且分离后的转动段和插接段均能够被固定螺钉束缚，防止丢失，同时将整体的减速带分为插接段和转动段后，转动更容易。