本申请属于涡轮叶片设计领域，为一种高承温能力涡轮叶片冷却结构，包括叶体，所述叶体的内部设有导流管，叶体上设有至少一组冷却单元，冷却单元包括内层层板和外层层板；通过设置双层层板结构，冷却气体需要经过第一冲击孔‑‑内层冷却通道‑‑第二冲击孔‑‑外层冷却通道‑‑气膜冷却出口流出，并且第一冲击孔和第二冲击孔不同轴设置、第二冲击孔的轴线与气膜冷却出口不相交，冷气的流通路径长，在叶体内部停留的时间长，冷却能力有效提高，冷气利用率提高，从而有效降低冷气用量；通过将叶体的壁面拆分成双层结构，相当于把叶体的壁面分成两段进行分别冷却，变相减少了叶体的壁厚，降低了基体的导热热阻，传热效率提高，大幅提升叶片综合冷却效果。