一种基于G-sensor数据预防电动两轮车侧翻的方法及系...
授权
摘要
本发明提供了一种基于G‑sensor数据预防电动两轮车侧翻的方法及系统，运用于测量距离领域；捕捉电动两轮车的车速，判断车速是否高出预设的车速界限；采集电动两轮车的转弯系数，判断转弯系数是否大于预设的弯度系数范围；若大于，则判断电动两轮车转弯持续时间是否大于预设的危险转弯时间阈值；危险转弯时间阈值具体为根据电动两轮车的预设转弯持续时间；若是，则获取电动两轮车的座垫偏斜率；基于预设的座垫传感器监控电动两轮车的座垫偏斜率，通过座垫偏斜率与预设的偏斜界限进行比对，判断座垫偏斜率是否超出预设的偏斜范围；若超出，则采用预设的语音装置基于电动两轮车的语音输出端发送语音提示内容。
基本信息
专利标题 ：
一种基于G-sensor数据预防电动两轮车侧翻的方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114348157A
申请号 ：
CN202210275588.6
公开（公告）日 ：
2022-04-15
申请日 ：
2022-03-21
授权号 ：
CN114348157B
授权日 ：
2022-05-24
发明人 ：
程神喜向远茂赵缙阮揆孙号令
申请人 ：
深圳摩吉智行科技有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市南山区西丽街道松坪山社区科苑北路78号共享大厦A座608
代理机构 ：
深圳市致开百诺鑫知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
赫坤鹏
优先权 ：
CN202210275588.6
主分类号 ：
B62J50/21
IPC分类号 ：
B62J50/21 B62J50/22 B62J45/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位；自行车特有的而不包含在其他类目中的附件，例如载物架或自行车保护装置
B62J50/21
旨在向骑车人或乘客提供信息
法律状态
2022-05-24 ：
授权
2022-05-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62J 50/21
申请日 : 20220321
申请日 : 20220321
2022-04-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
