一种纯电动汽车集成式热管理系统优化方法，通过获取纯电动汽车运行工况下热管理系统的仿真待优化运行参数，对多运行方案进行多目标优化得到最优状态参数集，计算出系统运行过程中产生的碳排放量，依据最优状态参数集、碳排放量以及经济性指标对纯电动汽车集成式热管理系统进行综合性评价，根据评价排序结果确定系统在选定工况条件下的最佳运行方案。本发明能够实现对不同纯电动汽车集成式热管理系统方案的快速优化及评价，为纯电动汽车热管理系统在应对多种复杂工况运行时提供改进方向，降低系统运行的能耗、成本和碳排放量等指标，有助于提高纯电动汽车运行的续航里程和安全性。