本发明公开了一种四驱车底盘，涉及车体底盘技术领域。本发明包括前桥、分动箱、变速箱、后桥和配调保护悬架结构，分动箱一侧的一端设置有前桥，分动箱另一侧远离前桥的一端设置有后桥，分动箱另一侧靠近前桥的一端设置有变速箱，后桥的外侧和前桥的外侧均通过滑杆阻尼器连接有配调保护悬架结构，配调保护悬架结构包括中心配调架、悬架高度调节模块和稳定支撑模块，悬架高度调节模块一端的顶端和底端均固定连接有中心配调架。本发明通过中心配调架、悬架高度调节模块和稳定支撑模块的配合设计，使得装置便于在四驱车底的前桥和后桥进行便捷高效的高度可调的保护悬架设计，并便于形成接触卸力保护，进而便于形成对前桥和后桥的适应性保护。