本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种带有起翘滑槽的汽车天窗驱动组件，前连杆的底部设置有轨道主滑块，后连杆上设有一号后滑杆、二号后滑杆和三号后滑杆，所述主滑块、轨道主滑块均位于远离支撑臂的一侧；天窗轨道内设有起翘滑槽，起翘滑槽上设置有第一弧形滑道，轨道主滑块经过第一弧形滑道从第一轨道滑块区进或出天窗轨道底面。本发明的机构结构大幅度简化，在天窗轨道内装有起翘滑槽，起翘滑槽无需跟随运动结构件运动，在天窗开启初期及天窗关闭时对前连杆的运动进行导向；由传统机构的5个运动结构件(即3个连杆零件与2个滑块零件)简化为4个零件(即3个连杆零件与1个滑块零件)，可靠性得到改善，产生机械问题的概率大大减小。