一种自卸车线控货箱举升控制系统、方法和自卸车
实质审查的生效
摘要
本发明提出了一种自卸车线控货箱举升控制系统、方法和自卸车,该控制系统包括油路单元、气路单元、反馈单元和监测单元;油路单元与气路单元通过线缆连接;油路单元用于在气路单元执行举升货箱时,提供液压油;气路单元用于接收主车控制器发出的举升货箱的电平信号执行举升货箱;反馈单元与主车控制器相连,用于在货箱举升到位后反馈信号至主车控制器;主车控制器还有监测单元连接,用于通过货箱角度检测模块得到货箱真实举升角度。基于该系统,还提出了一种自卸车线控货箱举升控制方法和自卸车。本发明实现了货箱线控化功能,满足在无人条件下完成举升、回落及悬停动作的要求,并从计算方法上提高了货箱举升角度测量精度。
基本信息
专利标题 :
一种自卸车线控货箱举升控制系统、方法和自卸车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114537243A
申请号 :
CN202210297998.0
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2022-03-24
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
赵宏琛栗松涛贾敏田磊
申请人 :
中国重汽集团济南动力有限公司
申请人地址 :
山东省济南市章丘区圣井唐王山路北潘王路西
代理机构 :
济南诚智商标专利事务所有限公司
代理人 :
朱晓熹
优先权 :
CN202210297998.0
主分类号 :
B60P1/16
IPC分类号 :
B60P1/16
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60P
适用于货运或运输、装载或包容特殊货物或物体的车辆
B60P1/00
主要用于货运及经改装便于装货、集货或卸货的车辆
B60P1/04
用承载或包容构件的倾斜运动
B60P1/16
用流体传动机构操纵的
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60P 1/16
申请日 : 20220324
申请日 : 20220324
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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