本发明涉及汽车零部件领域，具体为一种基于固化工艺优化的汽车点火线圈，包括点火线圈主体，安装头，上安装盘，下安装盘、防护管，抗压套管、散热套管和拆卸手柄，所述点火线圈的底部设有连接管，本发明将抗压套、防护管和散热套管插入到汽车内，在插入的同时，可以通过抗压套管来增加该汽车点火线圈的密封性和抗压性，将密封套通过卡槽卡在上连接头与下连接头之间，并通过充气增加安装的紧固性的同时方便对密封套进行更换，在使用时，可以通过散热套管来增加该汽车点火线圈的散热效果，散热套管通过设置散热孔进行散热，通过在散热孔内设置散热片进行导流，从而进一步增加散热效果。