集成式变桨驱动系统及其高低电压穿越方法
实质审查的生效
摘要

本发明提供一种集成式变桨驱动系统及高低电压穿越方法。控制单元被配置为基于三相整流桥整流侧电压及母线电压,生成高电压穿越策略或低电压穿越策略;当直流母线电压在直流母线低压告警阈值和直流母线最大电压阈值之间时,控制变桨系统正常工作;当三相不可控整流桥输出电压反应的主电源电压超过电网电压保护阈值时,关闭驱动系统的整流单元或者切断直流母线的输出,执行高电压穿越保护,在母线电压大于制动电阻投放阈值时接入制动电阻,小于制动电阻切除阈值时,切除制动电阻;当母线电压小于直流母线最低电压阈值,执行低压穿越保护。该系统和方法在基于合理硬件成本基础上,极大提高变桨驱动器的高低电压穿越能力,控制安全可靠。

基本信息
专利标题 :
集成式变桨驱动系统及其高低电压穿越方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114498762A
申请号 :
CN202210310690.5
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-03-28
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
杨阳都泽源丛巍史春玉姚凌管彦诏
申请人 :
中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市市北区瑞昌路231号
代理机构 :
青岛清泰联信知识产权代理有限公司
代理人 :
张媛媛
优先权 :
CN202210310690.5
主分类号 :
H02J3/38
IPC分类号 :
H02J3/38  H02J3/46  H02M1/36  H02M1/12  H02M7/04  H02M7/44  H02M3/24  
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02J 3/38
申请日 : 20220328
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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