本发明是一种汽车座椅，包括座椅下部连接滑动机构总成，滑动机构总成中的两个导轨平行间距，圆环型轨道布置于汽车地板上，转动架上对称布置有至少三个滑块或滚轮，滑块或滚轮与圆环型轨道构成滚动或滑动配合，滑动机构总成上的导轨固定连接在转动架上。将座椅及其下部连接滑动机构总成维持，即现有座椅及其下部连接滑动机构总成维持现状，将滑动机构总成中的导轨连接在转动架上，转动架与圆环型轨道配合实现座椅的转动。无需改变现有车辆座椅普遍采用的下部滑动机构，只需提供转动架与圆环型轨道构成的转动机构，将滑动导轨安装在转动架上即可，不仅节省设计耗时和材料成本，转动架与圆环型轨道的转动配合方案，保证了座椅的稳定性和抗倾翻性能。