一种用于飞机测试的结构热应变测量方法
实质审查的生效
摘要
本发明提供了一种用于飞机测试的结构热应变测量方法，属于飞机测试技术领域。结构热应变测量方法包括以下步骤：S1、建立FBG温度测量模型；S2、建立FBG应变测量模型；S3、建立温度‑热应力作用下的FBG传感模型；S4、建立FBG应变温度解耦传感模型；S5、实现FBG应变灵敏系数在线标定；S6、进行热应变数据处理。本发明解决了常规应变传感模型不适用于飞机气候环境测试中结构热应变测量场景的问题，具有对结构热应变测量精度高的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种用于飞机测试的结构热应变测量方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114413780A
申请号 ：
CN202210318252.3
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2022-03-29
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李闯勤任战鹏孟姝君白泽瑞吴相甫杜文辉李红贤
申请人 ：
中国飞机强度研究所
申请人地址 ：
陕西省西安市雁塔区电子二路86号
代理机构 ：
北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘婷
优先权 ：
CN202210318252.3
主分类号 ：
G01B11/16
IPC分类号 ：
G01B11/16 G01K11/3206 B64F5/60
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01B
长度、厚度或类似线性尺寸的计量；角度的计量；面积的计量；不规则的表面或轮廓的计量
G01B11/00
以采用光学方法为特征的计量设备
G01B11/16
用于计量固体的变形，例如光学应变仪
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01B 11/16
申请日 : 20220329
申请日 : 20220329
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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