本发明涉及汽车模具技术领域，且公开了一种高精度汽车钣金冲压模具装置，包括冲压油缸和底板，所述冲压油缸的输出轴上设置有上冲模组件，所述底板的上表面设置有配合模组件，所述上冲模组件位于配合模组件的上方，所述配合模组件上设置有校准装置，所述底板上设置有复位装置。该高精度汽车钣金冲压模具装置，通过设置的冲头模下压成型的过程中，会控制两个圆柱模转动插入成型桥壳的圆形管道内，实现对桥壳的两头定位，以此在下压成型的过程中，整个产品不会受到下压力出现扭曲变形，出现超差的情况，因为两端的中心线相同，所述整个桥壳的对称度会非常标准，最终解决传统的桥壳成型偏差较大，对称度较差的情况。