一种整体式高速列车内风挡，其主要结构是：多个整体式环圈状的橡胶气囊组合成橡胶气囊组，一个橡胶气囊组嵌合固定在前车的车端安装框架的卡槽中，另一个橡胶气囊组嵌合固定在后车的车端安装框架的卡槽中，车端安装框架通过螺栓固定在车辆端面，前车车钩的上固定有下支撑梁；前车的通道踏板固定有上支撑梁；上支撑梁、下支撑梁分别与连接框架底架的顶面和底面固定连接；所述的连接框架的前、后侧分别与前后车的橡胶气囊组嵌合固定；所述的橡胶气囊通过可控气阀与充气气源相连，可控气阀还与气源控制系统电连接。该内风挡具有优良的气密性、隔热性、隔声降噪性；且安装维护方便，能为乘客提供更安全，更舒适，美观的乘车环境。